Tvöfaldar raðir tapered rollager
HÆFNI
land | Kína | Bandaríkin | Þýskalandi | japan |
Bearing Steel NO. | GCr15 | (ANSI) 52100 | (DIN) 100Cr6 | (JIS) SUJ2 |
Tafla 1
Hringarnir og rúllurnar á CMC legum eru gerðar úr hreinsaðri kolefniskrómlagandi stál-GCr15. (Andstæða burðarstáls nr. Fyrir hvert land. Sjá töflu 1.) Búrin eru kýlupressuð úr frábærum gæðum kalt valsandi stálþilja eða nælónbúrum. Þéttingarnar eru hitapressaðar úr olíuþolnu bein-N gúmmíi með fosfat beinagrind úr stáli.
NÁKVÖRÐUN
Röð | Standard | Bearing Class tilnefningar | ||||
Tommur | ANSI / ABMA std.19.2 | 4 | 2 | 3 | 0 | 00 |
Mælikvarði | GB / T307.1 | 0 | 6X | 5 | 4 | |
ISO | 0 | 6X | 5 | 4 | ||
ANSI / ABMA std.19.1 | K | N | C | B | A | |
DIN | 0 | 6X | 5 | 4 | ||
J ER | 0 | 6X | 5 | 4 |
Tafla 2
Nákvæmni þumalaga er flokkuð í 4.2.3,0 og 00 fimm flokka. 0,6 / 6X 、 5 og 4 gilda um mæliröð legur.
Samband flokka við ISO þolflokka osfrv., Sjá töflu 2.
HREINS
Borþvermál d mm | Hópur l | Hópur 2 | Venjulegt | Hópur 3 | Hópur 4 | Hópur 5 | |||||||
yfir | til | mín | hámark | mín | hámark | mín | hámark | mín | hámark | mín | hámark | mín | hámark |
- | 30 | 0 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 40 | 50 | 50 | 60 | 70 | 80 |
30 | 40 | 0 | 12 | 12 | 25 | 25 | 40 | 45 | 60 | 60 | 75 | 80 | 95 |
.40 | 50 | 0 | 15 | 15 | 30 | 30 | 45 | 50 | 65 | 65 | 80 | 90 | 110 |
50 | 65 | 0 | 15 | 15 | 30 | 30 | 50 | 50 | 70 | 70 | 90 | 90 | 120 |
65 | 80 | 0 | 20 | 20 | 40 | 40 | 60 | 60 | 80 | 80 | 110 | 110 | 150 |
80 | 100 | 0 | 20 | 20 | 45 | 45 | 70 | 70 | 100 | 100 | 130 | 130 | 170 |
3. tafla
Geislamyndun tapered legur er skipt í sex hópa eins og sýnt er í töflu 3.
Sérstök krafa um geislamyndun eða úthreinsun gæti verið gerð eins og tilgreint er í pöntunum.
HREINS
Tegund fitu | Nei | Meðal dropar C (F) |
Vinnustaður við 25 ℃ (77 ° F) |
Vinnandi T. C |
Athugasemdir |
1Shell | |||||
Alvan iaR Fita | R2 | 185 (365) | 265-295 | -30 ~ 12 ( | Litíumfeiti |
R3 | 185 (365) | 220-250 | -30 ~ 120 | ||
Al vania EP Grease | EP1 | 180 (356) | 310-340 | Lithium EP fitu | |
EP2 | 185 (365) | 265-295 | -25 ~ 110 | ||
2. Mobil olía | |||||
Mobilfitu | 22 | 192 (378) | 274 | -40 ~ 120 | |
EP2 | 185 (365) | 265-295 | -25 ~ 110 | ||
3.Esso | |||||
Andok | C | 260 (500) | 190-210 | -30 ~ 150 | |
Leiðarljós | 325 | 190 (374) | 280 | -55 ~ 120 |
Tafla 4
Megintilgangur smurningar bera er að koma í veg fyrir málmsnertingu milli rúlluþátta, kappakstursbrauta og búra og einnig til að koma í veg fyrir lagningu frá tæringu og sliti. Viðbótaraðgerðir eru þétting og kæling á legunni. Lega má smyrja með fitu eða oi, í sérstökum tilfellum með föstu smurefni, val þeirra veltur fyrst og fremst á hitastigi, vinnsluhraða og hleðsluskilyrðum viðkomandi lega.
Skipta þarf um öll smurefni af og til vegna þess að eiginleikar þeirra versna vegna öldrunar og mengunar smurolíunnar.
Aðgerðirnar fyrir bæði fitu og olíusmurningu eru gefnar í töflu 4.
HREINS
Nei | Bearing No. | Mörk landamæra | |||||||
d | D | B | T | C | Kg | Cr | Cor | ||
mm | |||||||||
1 | 2558 / 2523D | 30.162 | 69,85 | 25.357 | 66.675 | 57.15 | 1.1612 | 122.3 | 170.3 |
2 | 385 / 384D | 55 | 100 | 21.946 | 52.388 | 42.862 | 1.465 | 138.9 | 205.8 |
3 | F15015 | 41 | 68 | 20 | 40 | 35 | 0,43 | 76.0 | 119,6 |
4 | F15130 | 42 | 80 | 19 | 38 | 38 | 0,802 | 95 | 128,7 |
5 | IR2220 | 25 | 52 | 18.5 | 37 | 37 | 0.365 | 60,7 | 78.6 |
6 | IR2221 | 25 | 52 | 21.5 | 43 | 43 | 0,41 | 60,7 | 78.6 |
7 | IR2222 | 25 | 55 | 21.5 | 43 | 43 | 0.496 | 74.5 | 97.8 |
8 | IR2223 | 25 | 52 | 18.5 | 37 | 37 | 0.365 | 60,7 | 78.6 |
9 | JR387037 | 38 | 70 | 18.5 | 37 | 37 | 0.544 | 64.3 | 94.9 |
10 | JRM3535A / 65XD | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,508 | 61.3 | 87.1 |
11 | JRM3535A / 65XDT | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,533 | 61.3 | 87.1 |
12 | JRM3535A / 65XD-T | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,525 | 61.3 | 87.1 |
13 | JRM3939 / JRM3968XD | 39 | 68 | 18.5 | 37 | 37 | 0,522 | 64.3 | 94.9 |
14 | T255545 | 25 | 55 | 22.5 | 45 | 45 | 0.5084 | 66 | 95,7 |
15 | T255545A | 25 | 55 | 22.5 | 45 | 45 | 0.5084 | 66 | 95,7 |
16 | T255548 | 25 | 55 | 24 | 48 | 48 | 0.5246 | 66.0 | 95,7 |
17 | T255548A | 25 | 55 | 24 | 48 | 48 | 0.5246 | 66.0 | 95,7 |
18 | T256045 | 25 | 60 | 22.5 | 45 | 45 | 0.6662 | 66.0 | 95,7 |
19 | T256045A | 25 | 60 | 22.5 | 45 | 45 | 0.6662 | 66.0 | 95,7 |
20 | T256248 | 25 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0.5941 | 93.4 | 125.1 |
21 | T256248A | 25 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0.5941 | 93.4 | 125.1 |
22 | T275343 | 27 | 53 | 21.5 | 43 | 43 | 0.4383 | 52.1 | 74.8 |
23 | T295337 | 29 | 53 | 18.5 | 37 | 37 | 0.343 | 52.09 | 74.8 |
24 | T295337C-V | 29 | 53 | 18.5 | 37 | 37 | 0.3424 | 52.09 | 74.8 |
25 | T306248 | 30 | 62 | 24 | 48 | 48 | 0.5121 | 93.4 | 125.1 |
26 | T346437 | 34 | 64 | 18.5 | 37 | 37 | 0,546 | 72.7 | 106.3 |
27 | T356437 | 35 | 64 | 18.5 | 37 | 37 | 0,539 | 72.7 | 106.3 |
28 | T356437B | 35 | 64 | 18.5 / 24.1 | 42.6 | 37 | 0.5603 | 72.7 | 106.3 |
29 | T356848 | 35 | 68 | 24 | 48 | 48 | 0.7784 | 96.2 | 138.2 |
30 | T397237 | 39 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0.662 | 73.0 | 105,0 |
31 | T407237 | 40 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0.644 | 73 | 105 |
32 | T407237A | 40 | 72 | 18.5 | 37 | 37 | 0,6592 | 68.1 | 102.9 |
33 | T408045 | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0,97 | 110.3 | 143 |
34 | T427639 | 42 | 76 | 19.5 | 39 | 39 | 0,76 | 95.3 | 133.9 |
35 | T428038 | 42 | 80 | 19 | 38 | 38 | 0,8362 | 95 | 128,7 |
36 | T458551 | 45 | 85 | 25.5 | 51 | 51 | 1.2686 | 99.28 | 144,7 |
37 | T458551A | 45 | 85 | 25.5 | 51 | 51 | 1.275 | 99.3 | 144,7 |
38 | T478858 | 47 | 88 | 28.75 | 57.5 | 57.5 | 1.4928 | 126.8 | 191.9 |
39 | T498448 | 49 | 84 | 24 | 48 | 48 | 1.05 | 107.2 | 168.6 |
40 | T508454 | 50 | 84 | 27 | 54 | 54 | 1.178 | 107.2 | 168.6 |
41 | U17598111 | ||||||||
42 | FC41394 | ||||||||
43 | T549651 | 54 | 96 | 25.5 | 51 | 51 | 1.4402 | ||
44 | 445620 | 35 | 65 | 17.5 | 35 | 35 | 0,512 | 71,7 | 100 |
45 | T306251 | 30 | 62 | 51 | 51 | 51 | 0,704 | 93.4 | 125.1 |
46 | T408045D | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0,97 | 110.3 | 143 |
47 | T408045KW | 40 | 80 | 22.5 | 45 | 44 | 0,97 | 110.3 | 143 |
FLOKKUN
Eina línan tapered Roller Bearing hefur ytri hring, innri hringurinn og sett af tapered rollers eru innri hringur samkoma lokuð af körfu-laga búri. Hægt er að skilja ytri hringinn frá innri hringnum. Samkvæmt ISO tapered Roller Bearing ytri víddarstaðlinum ættu allir staðlaðar gerðir af tapered Roller Bearing ytri hring eða innri hring samkoma að vera fær um að ná alþjóðleika með sömu gerð ytri hring eða innri hring samkoma skipti. Til viðbótar við ytri mál og umburðarlyndi ytri hrings af sömu gerð, sem verður að uppfylla kröfur ISO492 (GB307), verður keiluhorn og þvermál keiluþvermáls innri hringhlutanna einnig að uppfylla viðeigandi reglugerðir fyrir skipti.
Almennt er tapered horn ytri hringbrautar einnar röðar tapered rollager milli 10 ° og 19 °, sem getur borið saman verkun ásálags og radial álags á sama tíma. Því stærra sem keiluhornið er, því meiri getu til að standast ásálag. Legur með stórt taper horn, bættu B við aftari kóðann og taper hornið er á milli 25 ° ~ 29 °, sem getur borið stærri axial álag. Að auki geta einnar röð tapered Roller Bearings stillt stærð úthreinsunar meðan á uppsetningarferlinu stendur.
Ytri hringurinn (eða innri hringurinn) á tvöfaldri röð afsmalaðri kúlulaga er ein heild. Litlu endaandlit tveggja innri hringanna (eða ytri hringanna) eru svipuð og með millibili í miðjunni. Úthreinsunin er stillt með þykkt millibilsins. Þykkt millibilsins er einnig hægt að nota til að stilla for-truflun á tvöfalda röðinni á tapered Roller Bearing.
Fjögurra raða tapered rollager. Árangur þessarar gerðar er í grundvallaratriðum sá sami og tvíróðra tapered rollager legur, en það ber meira radial álag en tvöfalt row tapered rollager og hefur aðeins lægri hámarkshraða. Það er aðallega notað fyrir þungar vélar.
Margþéttur tvöfaldur og fjögurra lína tapered kúpulaga, ZWZ veitir langlífi, margþétta tvöfalda og fjögurra raða tapered rollager. Framkvæmdu nýja og persónulega hönnun legunnar, breyttu hefðbundinni hönnunaraðferð að fullu lokuðum legum og taktu upp nýja gerð þéttibyggingar sem sameinar þéttingu og rykvarnir til að bæta þéttingaráhrif og bæta þéttingarárangur. Í samanburði við opna legur geta fjölþéttir tvöfaldir og fjögurra raðir tapered rollager legur aukið líftíma þeirra um 20% til 40% og dregið úr neyslu smurolíu um 80%.